Категорія Е

«Відправлення»

EXW

EX Works (…named place)

Франко-завод (…назва місця)

Продавець:

– надає товар у розпорядження покупця на своєму підприємстві або в іншому названому місці (наприклад: на заводі, фабриці, складі тощо), без здійснення митного очищення товару для експорту та завантаження його на будь-який приймаючий транспортний засіб.

Покупець:

– несе всі витрати та ризики в зв’язку з перевезенням товару від підприємства продавця до місця призначення;

– зобов’язаний одержати на власний ризик і за власний рахунок будь-яку експортну та імпортну ліцензію або інший офіційний дозвільний документ і виконати, де це належить, усі митні формальності.

Якщо сторони бажають покласти на продавця обов’язки щодо завантаження товару в місці відправлення та всі ризики й витрати такого відвантаження, це має бути чітко обумовлено шляхом включення відповідного застереження до договору купівлі-продажу.

Цей термін не слід застосовувати, коли покупець не в змозі виконати експортні формальності, прямо чи посередньо. За таких обставин має застосовуватися термін FCA, за умови, що продавець погоджується нести витрати й ризики, пов’язані з завантаженням товару.

Категорія F

Основне

перевезення не оплачено»

FCA

Free Carrier (…named place)

Франко-перевізник (…назва місця)

Продавець:

– здійснює поставку товару, який пройшов митне очищення для експорту, шляхом передання призначеному покупцем перевізнику у названому місці;

– на прохання покупця вправі заключити договір перевезення за рахунок і на ризик покупця;

Покупець:

– за власний рахунок укладає договір перевезення товару від названого місця;

– за власний рахунок та на власний ризик одержує імпортну ліцензію або інший дозвільний документ, виконує усі митні формальності для імпорту товару та його транзитного перевезення через будь-яку країну.

Слід зазначити, що вибір місця поставки впливає на зобов’язання щодо завантаження й розвантаження товару у такому місці. Якщо поставка здійснюється на площах продавця, то продавець несе відповідальність за завантаження. Якщо ж поставка здійснюється в інше місце, продавець не несе відповідальності за розвантаження товару.

Перевізник – будь-яка особа, що на підставі договору перевезення зобов’язується здійснити або забезпечити здійснення перевезення товару залізницею, автомобільним, повітряним, морським, внутрішнім водним транспортом або комбінацією цих видів транспорту.

Якщо покупець призначає іншу особу, ніж перевізник, прийняти товар для перевезення, то продавець вважається таким, що виконав свої обов’язки щодо поставки товару з моменту його передання такій особі.

Категорія F

«Основне перевезення не оплачено»

FAS

Free Alongside Ship

(…named port of shipment)

Франко-вздовж борту судна

(…назва порту відвантаження)

Продавець:

– здійснює поставку товару і розміщує його біля борту судна на причалі або на ліхтерах в зазначеному порту відвантаження;

– проводить митне очищення товару для експорту.

Покупець:

– за власний рахунок укладає договір перевезення товару від названого порту відвантаження;

– за власний рахунок та на власний ризик одержує імпортну ліцензію або інший дозвільний документ, виконує усі митні формальності для імпорту товару та його транзитного перевезення через будь-яку країну.

Якщо сторони бажають, щоб покупець узяв на себе обов’язки з експортного очищення товару, сторони повинні включити чітке застереження про це у договір купівлі-продажу.

Категорія F

«Основне перевезення не оплачено»

FOB

Free On Board

(…named port of shipment)

Франко-борт

(…назва порту відвантаження)

Продавець:

– здійснює поставку товару, який має перейти через поручні судна в названому порту відвантаження;

– проводить митне очищення товару для експорту.

Покупець:

– за власний рахунок укладає договір перевезення товару від названого порту відвантаження;

– за власний рахунок та на власний ризик одержує імпортну ліцензію або інший дозвільний документ, виконує усі митні формальності для імпорту товару та його транзитного перевезення через будь-яку країну;

– несе усі витрати й ризики втрати чи пошкодження товару з моменту переходу товару через поручні судна в названому порту відвантаження.

Категорія C

«Основне перевезення оплачено»

CFR

Cost and Freight

(…named port of destination)

Вартість і фрахт

(…назва порту призначення)

Продавець:

– за власний рахунок укладає договір перевезення товару до названого порту відвантаження;

– здійснює поставку товару, який має перейти через поручні судна в порту відвантаження;

– несе витрати та оплачує фрахт, необхідні для доставки товару до названого порту призначення;

– проводить митне очищення товару для експорту.

Покупець:

– за власний рахунок та на власний ризик одержує імпортну ліцензію або інший дозвільний документ, виконує усі митні формальності для імпорту товару та його транзитного перевезення через будь-яку країну;

– несе всі ризики втрати чи пошкодження товару з моменту переходу товару через поручні судна в названому порту відвантаження.

Категорія C

«Основне перевезення оплачено»

CIF

Cost, Insurance and Freight

(…named port of destination)

Вартість, страхування і фрахт

(…назва порту призначення)

Продавець:

– за власний рахунок укладає договір перевезення товару до названого порту призначення;

– здійснює поставку товару, який має перейти через поручні судна в порту відвантаження;

– несе витрати та оплачує фрахт, необхідні для доставки товару до названого порту призначення;

– здійснює морське страхування на користь покупця проти ризику втрати чи пошкодження товару під час перевезення;

– проводить митне очищення товару для експорту.

Покупець:

– за власний рахунок та на власний ризик одержує імпортну ліцензію або інший дозвільний документ, виконує усі митні формальності для імпорту товару та його транзитного перевезення через будь-яку країну;

– несе всі ризики втрати чи пошкодження товару з моменту переходу товару через поручні судна в названому порту відвантаження.

За умовами терміна CIF від продавця вимагається забезпечення страхування лише з мінімальним покриттям. У випадку, якщо покупець бажає мати страхування з більшим покриттям, він повинен або прямо та недвозначно домовитися про це з продавцем, або самостійно вжити заходів до забезпечення додаткового страхування.

Категорія C

«Основне перевезення оплачено»

CPT

Carriage Paid to

(…named place of destination)

Фрахт/перевезення оплачено до…

(…назва місця призначення)

Продавець:

– здійснює поставку товару шляхом його передання перевізнику, призначеному ним самим;

– оплачує витрати перевезення товару до названого місця призначення;

– за власний рахунок укладає договір перевезення товару до узгодженого пункту в названому місці призначення;

– проводить митне очищення товару для експорту.

Покупець:

– за власний рахунок та на власний ризик одержує імпортну ліцензію або інший дозвільний документ, виконує усі митні формальності для імпорту товару та його транзитного перевезення через будь-яку країну;

– несе всі ризики втрати чи пошкодження товару з моменту його передання перевізнику.

У випадку здійснення перевезення в узгоджений пункт призначення декількома перевізниками, перехід ризику відбувається в момент передачі товару першому з них.

Категорія C

«Основне перевезення оплачено»

CIP

Carriage and Insurance Paid to

(…named place of destination)

Фрахт/перевезення та страхування

оплачено до…

(…назва місця призначення)

Продавець:

– здійснює поставку товару шляхом його передання перевізнику, призначеному ним самим;

– оплачує витрати перевезення товару до названого місця призначення;

– за власний рахунок укладає договір перевезення товару до узгодженого пункту в названому місці призначення;

– забезпечує страхування на користь покупця проти ризику втрати чи пошкодження товару під час перевезення;

– проводить митне очищення товару для експорту.

Покупець:

– за власний рахунок та на власний ризик одержує імпортну ліцензію або інший дозвільний документ, виконує усі митні формальності для імпорту товару та його транзитного перевезення через будь-яку країну;

– несе всі ризики втрати чи пошкодження товару з моменту його передання перевізнику.

За умовами терміна CIP від продавця вимагається забезпечення страхування лише з мінімальним покриттям. У випадку, якщо покупець бажає мати страхування з більшим покриттям, він повинен прямо та недвозначно домовитися про це з продавцем, або самостійно вжити заходів до забезпечення додаткового страхування.

Категорія D

«Основне перевезення оплачено»

DAT

Delivered At Terminal

(…named terminal of destination)

Поставка на терміналі

(…назва терміналу)

Продавець:

– здійснює перевезення товару до погодженого сторонами терміналу та забезпечує його розвантаження на даному терміналі;

– за власний рахунок укладає договір перевезення товару до узгодженого терміналу в місці призначення;

– предоставляє покупцю на його прохання, на його ризик та за його рахунок інформацію, необхідну покупцю для отримання страхування;

– якщо необхідно проводить митне очищення товару для експорту.

Покупець:

– якщо необхідно за власний рахунок та на власний ризик одержує імпортну ліцензію або інший дозвільний документ, виконує усі митні формальності, необхідні для імпорту товару;

– несе всі витрати та ризики втрати чи пошкодження товару з моменту його поставки на термінал.

Термінал – будь-яке місце, як крите, так і ні, таке як причал, склад, контейнерний майданчик, автомобільний, залізничний термінал або вантажний термінал в аеропорту.

Сторонам рекомендується найбільш точно визначити термінал і, по можливості, певний пункт на терміналі в погодженому порту або місці призначення, оскільки ризики до цього пункту несе продавець. Продавцю рекомендується забезпечити договори перевезення, в яких точно відображено такий вибір.

При намірі сторін покласти на продавця ризики і витрати по перевезенню та переміщенню товару з терміналу в інше місце, доцільно використовувати терміни DAP та DDP.

Категорія D

«Основне перевезення оплачено»

DAP

Delivered At Place

(…named place of destination)

Поставка в місці

(…назва місця призначення)

Продавець:

– здійснює перевезення товару до погодженого сторонами місця не розвантажуючи товар з транспортного засобу у такому місці;

– за власний рахунок укладає договір перевезення товару до узгодженого місця призначення;

– предоставляє покупцю на його прохання, на його ризик та за його рахунок інформацію, необхідну для отримання страхування;

– якщо необхідно проводить митне очищення товару для експорту;

– несе всі ризики, пов’язані з доставкою товару в погоджене місце.

Покупець:

– якщо необхідно за власний рахунок та на власний ризик одержує імпортну ліцензію або інший дозвільний документ, виконує усі митні формальності, необхідні для імпорту товару;

– несе всі ризики втрати чи пошкодження товару з моменту його поставки у погоджене місце;

– предоставляє продавцю на його прохання необхідну для заключення договору страхування інформацію.

Якщо продавець за його договором перевезення несе витрати по розвантаженню в узгодженому місці призначення, то продавець не має права вимагати від покупця відшкодування таких витрат, якщо інше не погоджено сторонами.

При намірі сторін покласти на продавця виконання митних формальностей для ввезення, сплату будь-яких імпортних мит та виконання інших митних формальностей для ввезення, доцільно використовувати термін DDP.

Термін DDP передбачає максимальний обсяг обов’язків продавця.

Цей термін не повинен застосовуватись, якщо продавець прямо чи побічно не в змозі одержати імпортну ліцензію.

Проте, якщо сторони бажають виключити із зобов’язань продавця сплату деяких витрат, що підлягають сплаті при імпорті товару (таких, як податок на додану вартість – ПДВ), це повинно бути чітко визначене у відповідному застереженні в договорі купівлі-продажу.

Категорія D

«Основне перевезення оплачено»

DAF

Delivered At Frontier

(…named place)

Поставка до кордону

(…назва місця поставки)

Продавець:

– здійснює поставку товару, який пройшов митне очищення для експорту, але ще не для імпорту, та надає у розпорядження покупця нерозвантаженим на прибулому транспортному засобі в названому місці та пункті на кордоні, але перед митним кордоном суміжної країни;

– за власний рахунок укладає договір перевезення товару до пункту, якщо він названий, у місці поставки на кордоні;

– несе всі ризики втрати чи пошкодження товару до моменту здійснення його поставки в названому місці та пункті на кордоні.

Покупець:

– одержує на власний ризик і за власний рахунок будь-яку імпортну ліцензію чи інший офіційний дозвіл, або інші документи, і виконати, де це належить, усі митні формальності, необхідні для імпорту товару та його наступного транспортування;

– несе всі ризики втрати чи пошкодження товару з моменту здійснення його поставки у названому місці та пункті на кордоні.

Під терміном «кордон» розуміється будь-який кордон, включаючи кордон країни експорту. Тому сторонам надзвичайно важливо завжди точно визначати відповідний кордон шляхом зазначення у терміні конкретного місця та пункту.

Однак, якщо сторони бажають покласти на продавця обов’язки щодо розвантаження товару з прибулого транспортного засобу та всі ризики й витрати такого розвантаження, це має бути чітко обумовлено шляхом включення відповідного застереження до договору купівлі-продажу.

Категорія D

«Основне перевезення оплачено»

DES

Delivered Ax Ship

(…named port of destination)

Поставка з судна

(…назва порту призначення)

Продавець:

– здійснює поставку товару, що не пройшов митного очищення для імпорту, та надає у розпорядження покупця на борту судна в названому порту призначення;

– за власний рахунок укладає договір перевезення товару до пункту, якщо він названий, у названому порту призначення;

– проводить митне очищення товару для експорту;

– несе всі витрати та ризики, пов’язані з доставкою товару до названого порту призначення до розвантаження.

Покупець:

– одержує на власний ризик і за власний рахунок будь-яку імпортну ліцензію або інший офіційний дозвільний документ і виконати, де це належить, усі митні формальності, необхідні для імпорту товару;

– несе всі ризики втрати чи пошкодження товару з моменту здійснення його поставки в названому порту призначення.

Категорія D

«Основне перевезення оплачено»

DEQ

Delivered Ax Quay

(…named port of destination)

Поставка з причалу

(…назва порту призначення)

Продавець:

– здійснює поставку товару, що не пройшов митного очищення для імпорту, та надає у розпорядження покупця на причалі (набережній) у названому порту призначення;

– за власний рахунок укладає договір перевезення товару до названого причалу (набережної) в названому порту призначення;

– проводить митне очищення товару для експорту;

– несе всі витрати та ризики, пов’язані з доставкою товару до названого порту призначення та розвантаженням товару на причал (набережну).

Покупець:

– одержує на власний ризик і за власний рахунок будь-яку імпортну ліцензію, офіційний дозвіл чи інші документи і виконати, де це належить, усі митні формальності, необхідні для імпорту товару;

– несе всі ризики втрати чи пошкодження товару з моменту здійснення його поставки в названому порту призначення та розвантаженого товару на причал (набережну).

Якщо сторони бажають включити у зобов’язання продавця сплату всіх або частини витрат, що підлягають сплаті при імпорту товару, сторони повинні включити чітке застереження про це у договір купівлі-продажу.

Якщо сторони бажають покласти на продавця витрати й ризики, пов язані з переміщенням товару з причалу до іншого місця (складу, терміналу, транспортної станції і т. ін.) у порту або за межами порту, слід застосовувати термін DDU або DDP.

Категорія D

«Основне перевезення оплачено»

DDU

Delivered Duty Unpaid

(…named place of destination)

Поставка без сплати мита

(…назва місця призначення)

Продавець:

– здійснює поставку покупцю товару без проведення його митного очищення для імпорту та без розвантаження з будь-якого прибулого транспортного засобу в названому місці призначення;

– за власний рахунок укладає договір перевезення товару до названого місця призначення;

– проводить митне очищення товару для експорту;

– несе всі витрати та ризики, пов’язані з доставкою товару до названого місця призначення без розвантаження товару.

Покупець:

– одержує на власний ризик і за власний рахунок будь-яку імпортну ліцензію чи інший офіційний дозвіл, або інші документи, і виконати, де це належить, усі митні формальності, необхідні для імпорту товару;

– несе всі ризики втрати чи пошкодження товару з моменту здійснення його поставки до названого місця призначення.

Якщо сторони бажають покласти на продавця обов’язки щодо проходження ввізних митних процедур і несення витрат і ризиків, пов’язаних із цим, або сплати деяких витрат, якими супроводжується імпорт товару, сторони повинні включити чітке застереження про це у договір купівлі-продажу.